Un muerto y cinco hospitalizados tras accidente aéreo de una avioneta en Laredo

LAREDO, Texas - Autoridades identifican a la víctima mortal del choque de avioneta en Loop 20 y ofrecen nuevos detalles en conferencia de prensa.

De acuerdo al Departamento de Policía de Laredo, el incidente se registró la noche del martes 16 de junio del 2026 en la intersección de Loop 20 y Saunders.

En la aeronave privada viajaban seis personas y lamentablemente se confirmó que una de ellas falleció.

“Las personas eran dos pilotos; la edad de ellos eran mediados de edad. Lo que sí les podemos compartir nosotros es que tres individuos eran jovencitos; el individuo que falleció era una persona de mediana edad”, dijo Miguel Rodríguez, jefe de la Policía de Laredo.

De acuerdo con ‘The Texas Tribune’, la víctima fue identificada como Josh Baer, fundador y director ejecutivo de la empresa tecnológica Capital Factory, con sede en Austin.

Según los reportes, Baer viajaba junto con otras cinco personas a bordo de la aeronave, la cual se dirigía a Austin procedente de San José del Cabo, México.

Información disponible en su perfil profesional indica que Baer también impartía un curso de emprendimiento en la universidad: The University of Texas at Austin.

De acuerdo con la universidad, Baer estaba casado y era padre de tres hijos.

El senador Ted Cruz publicó una foto con Baer lamentando su pérdida y asegurando que su trabajo convirtió a Texas en un líder global en innovación.

“La aeronave era una Cessna 680 Alfa, y los dueños de esa aeronave son por los dueños de netjets”, explicó Rodríguez.

Varios oficiales que respondieron a la escena resultaron afectados por inhalación de humo. La mañana del miércoles 17 de junio, autoridades dicen que están a salvo.

Además, los bomberos señalaron que dentro de la aeronave viajaba una mascota, la cual fue rescatada.

En conferencia de prensa, la Policía de Laredo dijo que al caer la avioneta impactó a un vehiculo y que las personas en su interior están a salvo.

“Aunque lamentamos la pérdida de una vida, es nada menos que un milagro que este incidente no se haya convertido en una tragedia de múltiples víctimas”, comentó Víctor Treviño Jr., piloto comercial y abogado de aviación. “No es muy común que un avión esté en una situación así; es más seguro estar en un avión que en un carro”.

Mientras la información preliminar revela que el incidente fue causa de fallas mecánicas, Treviño explica más de lo que pudo haber ocurrido con el avión privado.

“Depende de la emergencia, acuérdate, a lo mejor ya tenía lumbre el avión cuando estaba aterrizando, a lo mejor hubo una cosa con la línea de gasolina”, mencionó Treviño.

Sospecha que los pilotos querían aterrizar en un área plana.

“A veces si no la opción no está ahí para aterrizar el aeropuerto, van a ver que al aterrizar en un camino o en una calle o carros que no haya peligro, los aviones tienen un tipo de gas que se llama ‘aftgas’ que es muy flamable y puede aterrizar y causar otro problema”, concluyó Treviño.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB por sus siglas en inglés) estará a cargo de esta investigación.

Las agencias de la ley agradecieron la noble labor de las personas que ayudaron tras los hechos.