Polémica por plan de boyas en el Río Bravo tras instalación de marcadores acuáticos

LAREDO, Texas - Nuevos instrumentos han sido instalados en el Río Bravo en la zona de Laredo y esto ha despertado controversia en la ciudad.

Estos marcadores acuáticos fueron instalados justo entre los puentes internacionales 1 y 2.

De acuerdo con Sara Meléndez, portavoz de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), un contratista federal colocó estos instrumentos previos a la instalación de boyas en el área.

Sin embargo, la medida ha generado rechazo inmediato.

“En esas áreas tenemos muchos agentes de Border Patrol, tenemos la tecnología ahí”, dijo Henry Cuéllar, congresista del Distrito 28.

“Estamos en contra de que pongan estas boyas, especialmente porque es uno de los lugares en que hay menos cruces ilegales aquí, así que no es necesario según nuestro punto de vista”, señaló el Dr. Víctor Treviño, alcalde de Laredo.

A las preocupaciones se suman los antecedentes. Recientemente, una crecida del río en Eagle Pass desprendió varias boyas que terminaron varadas en Laredo, afectando las operaciones del Puente del Comercio Mundial.

“Fue una inundación no muy severa y como quiera falló el sistema y se vieron las boyas. El sistema, ni siquiera se encontraron en el río, se encontraron boca abajo en el puente, especialmente en el World Trade. Tuvieron que pausar operaciones por varias horas para remover las boyas debajo del puente”, comentó Martín Castro, director de ciencias de la cuenca en RGISC.

Para miembros de la comunidad, el peligro humanitario y la fuerza de la naturaleza son factores críticos.

“La naturaleza es así, de pronto viene una inundación y precisamente luego vienen los percances. Aquí no es si está legal de este lado o del otro: son vidas, son seres humanos”, dijo Isaac Rodríguez, residente.

Hasta el momento, CBP no ha confirmado la fecha exacta ni las especificaciones de las boyas que proyectan instalar.

Por su parte, el gobierno de Laredo reiteró que respalda la seguridad fronteriza, pero sin poner en riesgo a la comunidad ni frenar el comercio internacional.